• أجهزة الاستشعار الخلفية
• نظام تحديد وتثبيت السرعة
• فتح قفل الأبواب تلقائي عند الاصطدام
• مكابح اصطفاف كهربائية

لنوعية حياة جديدة داخل المركبة

سيارة بيجو بارتنر الجديدة مجهزة بمقعد Multiflex القابل للتعديل.
يوفر هذا الجهازالارضية المسطحة التي تزيد من حجم الحمولة( ممكن أن تصل إلى 400 وحدة طول) تصل إلى 3 أمتار في الإصدار القياسي وحتى 3.35 م في الفئة الأطول

حجم مثالي لعمل مثالي

تتوافق مواصفاتها تماما مع فئتها بطول يبلغ 4.40 م في الموديل القياسي، بالإضافة إلى طول متاح مضمون ومحسّن يبلغ 1.81 م. يسمح هذا الطول بتواجد أحجام بطول 2 يورو باليت يتراوح حجمها بين 3.30 م³ إلى 3.80 م³ حسب الموديل.

يمكن تمديد هذه القدرات أكثر مع الإصدار الطويل الذي يمتد أكثر من 4.75 متر (+35 سم). ويبلغ الطول المتاح الذي يمكن استعماله 2.16 م وقدرة تحميل أحجام تتراوح بين 3.90 م 3 و 4.40 م 3.

تم تصميم بيجو بارتنر الجديدة باستخدام اشكال مختلف من منصة EMP2 التي تضم أحدث طرازات العلامة التجارية. تُمكّن هذه القاعدة التي ثبتت كفاءتها من تقصير طول قضبان التعليق السقفية وتقليل قطر دوران السيارة لتوفير قدرة مناورة أسهل: وبالتالي فإن قطر الدوران بين الأرصفة يبلغ 10.82م فقط في الموديل القياسي و 11.43م للموديل الطويل.

تعتبر الحمولة الصافية للمركبة الأفضل في هذا القطاع حيث تتراوح الأوزان ما بين 650 كغ إلى 1,000 كغ لبعض الموديلات، هذا فيما يتعلق بالموديلين القياسي والطويل.

لنوعية حياة جديدة داخل المركبة

يمكن تجهيز بيجو بارتنر الجديدة – وفقًا للموديل- بمقعد MultiFlex طويل قابل للطي والتعديل. يتيح هذا التعديل لثلاثة أشخاص بالجلوس في المقدمة، حتى تتمكن من نقل عدد كبير من الاشخاص اوالأدوات . أصبحت المنطقة المركزية أكبر بفضل عدم وجود ذراع المكابح اليدوية.

تعمل سطحية الكتابة المدمجة في مسند الظهر القابلة للطي للمقعد المركزي كمكتب متنقل يمكن تحريكه باتجاه الراكب أو السائق. يمكن قفل مساحة التخزين أسفل المقعد المركزي بواسطة قفل.

تم تصميم مساحات التخزين للاستخدامات المهنية والاحترافية المتعددة، كما يمكن الوصول إليها بسهولة حيث أنها موزعة بذكاء داخل المقصورة: صندوق القفازات، وسقف صندوق التحميل، ومساحة التخزين العلوية، وصندوق قفازات علوي أيضًا. يقع هذا أمام الراكب في مساحة الوسادة الهوائية، وهو عبارة عن وسادة هوائية من نوع “الوسادة الهوائية السقفية” ، وإذا كان محبذًا، يمكن حمل كمبيوتر محمول بحجم 15 بوصة أو إضافة حجرة مبّردة. يوجد ممر سلكي الذي من خلاله يمكنك شحن جهازك داخل حجرة التخزين أيضًا.

لأول مرّة في مركبة متعددة الاستخدامات

أول ما سيلفت انتباهك في سياره بيجو بارتنر الجديدة لوحة القيادة و مقصورة i-COCKPIT® .

كل الخيارات تحت أصابعك حتى تتمكن من المحافظة على تركيزك، وعجلة قيادة مدمجة دبل-فلات تمنحك تجربة قيادة ديناميكية وبديهية. تتيح لك لوحة القيادة العلوية التي تقع ضمن مجال رؤية السائق إمكانية قراءة المعلومات الأساسية مع إبقاء عينيك على الطريق، وذلك من أجل الأمان والراحة.

تتمتع بيجو بارتنر الجديدة بواجهة قوية ,شبك عمودي ومصابيح أمامية معدّلة. تتوازن الأبعاد تمامًا مع غطاء المحرك الأفقي القصير وخط مُرتفع للهيكل وقضبان تعليق سقفية أقصر. كما قمنا بتوفير اهتمام خاص بالراحة الصوتية، وهو أمر ضروري جدًا للأشخاص الذين يقضون ساعات طويلة على الطريق.

منصة جديدة لبيجو بارتنر الجديدة

تستفيد سيارة بيجو بارتنر الجديدة التي تم اختبارها لأكثر من 20 عامًا من قِبل المحترفين وبمستوى جودة يحدد معايير السوق، من منصة جديدة تتيح لك الاستفادة القصوى من متعة القيادة المكثفة من خلال مستوى عالٍ من قدرة المناورة و السلوك الديناميكي.
لدى سيارة بيجو بارتنر الجديدة موديل طويل ذو شكل متوازن وثابت، كما تم تمديد القاعدة ذات العجلات وقضبان التعليق السقفية الخلفية لزيادة الحمولة، ذلك مع الحفاظ على القدرة على المناورة وخفة الحركة.

احصل علي سيارة تتمتع بإمتيازات سيارتين مختلفتين

بفضل جودة الجزء الأمامي لمنصة EMP2 (التي استعملت أيضا في أحدث موديلات ماركة بيجو)؛ تتمتع بيجو بارتنر الجديدة بالراحة الديناميكية وثبات على الطرق وقطر دوران محسّن وأدوات مساعدة في عملية القيادة كانت سابقًا حصرية لسيارات الركاب.

تم تحسين الجزء الخلفي من بيجو بارتنر الجديدة ,خاصتا صندوق الشحن, مقارنتا مع الجيل السابق. الاّن يمكن وضع حمولة تصل وزنها حتى 1,000 كغ

قيادة أسهل

تم تجهيز بيجو بارتنر الجديدة بطريقة فريدة بنظام تثبيت وتحديد السرعة ومستشعرات خلفية كميزة قياسية ضمن فئتها. كما يمكن أن تأتي أيضًا مع كاميرا خلفية اختيارية حسب حاجتك.