يعطي اللون الأحمر المشرق والمأخوذ من سيارة ٣٠٨ Gti روحاً مرحة وقوية لسيارة بيجو ٢٠٠٨ متعددة الإستخدام. وتحدد خطوط جسم السيارة ٨ ألوان أخرى منها ٥ معدني و٢ مطفي ولون جديد: إميرالد كريستال.

إن سيارة بيجو ٢٠٠٨ متعددة الاستخدام ستجعلك تتوق إلى المغامرة.

تأتي كل تفصيلة في السيارة لتظهر استعدادها لتحمل الطريق مهما كان نوعه فمن معالم شخصية هذه السيارة التي تعشق المغامرة: ارتفاعها ومقاومتها للأجواء الصعبة وسطحها والمصدات والجناح الخلفي كلهم.

تعتبر السيارة هي الأولى في فئة السيارات المتعددة الإستخدام وهي تتسم بلمسات عالية الجودة إضافة إلى الإهتمام بأدق التفاصيل مثل استخدام مواد ذات ملمس غني يتسم بالرفاهية.

اهتم مصممو المركبة بدقة تصميم الإضاءة فبفضل الأسطح الزجاجية يدخل الكثير من الإضاءة الخارجية داخل المركبة كما أن الأزرار على عجلة قيادة مضاءة بلون أزرق بمصابيح LED. وهناك خيارين للسقف: سقف زجاجي بانوراما مع إضاءة أو سقف محفور بالليزر مع إضاءة خلفية.

تسمح لك هذه الخاصية أن تشغل أحدى التطبيقات على هاتفك الذكي الذي يوافق تطبيقات MirrorLink أو Apple Carplay TM وذلك على شاشة المركبة التي تعمل باللمس.
ومن أجل الأمان في القيادة فإن التطبيقات لها شكل مخصص للإستخدام خلال القيادة.

تقدم لك سيارة بيجو ٢٠٠٨ متعددة الإستخدامات مجموعة من المحركات المتوافقة مع محركات Euro 6 وهي محركات PureTech ٣ أسطوانات والتي تعمل بالبنزين وذلك يضمن أداء عالي مع تكلفة منخفضة. كما أن السيارة أكثر خفة وأصغر حجماً وذلك أيضاً له تأثير إيجابي على الأداء. ومن أجل قيادة أكثر أستجابة لمتطلبات الطريق فإن محرك PureTech 110 S&S EAT 6 يقدم علبة السرعة الأوتوماتيكية EAT 6 والتي تحتوي على ناقل سرعة ميكانيكي سداسي السرعات وذلك من أجل نقل سلس بين السرعات.

إن نظام التحكم بالتماسك يعني أن سيارة بيجو ٢٠٠٨ ستتمكن من السير على جميع أنواع الأسطح وذلك سيجعلك تستكشف أماكن جديدة. يقوم نظام التحكم بالتماسك من تغيير الإحتكاك الإلتصاقي لكي يناسب كل سطح وذلك عن طريق تغيير عمل الإطارات الأمامية بفضل التحكم الإلكتروني عن طريق نظام الثبات الإلكتروني.

متوفر مع المحركات 100 hp فما فوق مع علبة السرعة اليدوية والأتوماتيكية كما أنه يأتي مع إطارات ١٦ أو ١٧ بوصة للطين أو الجليد.

تقدم لك بيجو ٢٠٠٨ إضاءة جديدة. فالمصابيح الضوئية الأمامية محاطة بقناع أسود وكرومي وبإضاءة LED عالية التقنية مما يعطي للسيارة شكلاً قططياً. وبذلك تقدم رؤية مثالية خاصة عند المنحنيات.

تتسم الإضاءة الخلفية بالشكل المعتمد في جميع سيارات ٢٠٠٨: ٣ مخالب عالية التقنية ثلاثية الأبعاد.

إن نظام مساعدة ركن السيارة يساعدك في إيجاد مكان لركن سيارتك كما أنه يساعدك في ركن السيارة بشكل يوازي الرصيف بالإضافة إلى مساعدتك في الخروج من مكان ركن سيارتك. فبسرعة تقل عن ٨ كم/ساعة يقوم النظام بشكل تلقائي بالسيطرة على عجلة القيادة ويقدم للسائق معلومات صوتية وبصرية خلال عملية الركن.
ستكون خلال هذه المرحلة متحكماً بشكل كامل بجميع مكونات السيارة مثل عجلة القيادة والفرامل وعلبة السرعة ودواسة القابض (إذا كانت سيارتك ذات النقل اليدوي).
تقوم الكاميرا الخلفية بالتشغيل بشكل تلقائي عندما تعود السيارة إلى الخلف وتظهرلك العقبات الخفية لتساعدك على تحريك السيارة خلال الرجوع إلى الخلف.

تتميز سيارة بيجو ٢٠٠٨ متعددة الإستخدام بجسمها الخفيف والمصمم من أجل أفضل دقة في الأداء. فهي مصممة لتمتص أقصى قدر من الطاقة الناجمة عن أنواع الاصطدام المختلفة وبالتالي تحد من آثارها على الركاب والمركبات والمشاه.

والنتيجة هي سيارة خفيفة، قوية، سهلة القيادة، مع أفضل استهلاك للوقود ومتعة فائقة في القيادة.

تتمتع سيارة بيجو ٢٠٠٨ بنظام الثبات الإلكتروني والذي يجمع عدة وظائف: نظام التحكم بالإنزلاق، نظام المكابح المانعة للإنغلاق، نظام التحكم في الثبات الديناميكي ونظام مساعدة الكبح المفاجئ و نظام المكابح المانعة للإنغلاق.
وحسب نوع المحرك فإن نظام الثبات الإلكتروني يمكن جمعه بنظام المساعدة في المنحدرات الذي يثبت السيارة لفترة قصيرة ليعطيك فرصة لنقل قدمك من دواسة الفرامل إلى دواسة الوقود عندما تبدأ السيارة في الصعود.

تقوم تكنولوجيا هذا النظام بالعمل على سرعة ٣٠ كم/ساعة أو أقل إذا لم يستطع السائق أن يتصرف وبذلك يساعد على تجنب الحوادث في شوارع المدينة أو في جعلها أقل خطورة.