سيارة بيجو المتعدّدة الاستعمالات 3008 HYBRID4

سيارة بيجو المتعدّدة الاستعمالات 3008 HYBRID4

اكتشف سيارة بيجو 3008 المتوفرة بمحرك HYBRID4 القابل لإعادة الشحن تصل قوتة الى 300 حصان
ونظام دفع رباعي سيطّور من تجربة القيادة الخاصة بك.
اشعر بسعادة كبيرة عند القيادة على الوضع الكهربائي بالكامل حتى 45 كم وقوة عزم دوران المحرك الفورية

5 أسباب اختيارسيارة بيجو المتعدّدة الاستعمالات 3008 HYBRID4

وضعيات القيادة

الوضعية الكهربائية: تسمح بقيادة كهربائية بالكامل 100% وحتى سرعة تصل إلى 135 كم/س
الوضعية الهجينة: تتناوب القيادة الكهربائية والحرارية لتحسين قدرات استخدام الطاقات
الوضعية الرياضية: تستخدم كل من قوتي الاحتراق والمحركات الكهربائية لتحقيق أقصى قدرة للأداء الديناميكي
وضعية الدفع الرباعي: وضعية تحسين الجر(4WD)، وهي وضعية تجمع قوة المحركات الحرارية والكهربائية لتحصل على قوة 300 حصان

تحصيل الطاقة الناتجة عن الكبح

يتيح هذا النظام إمكانية استعادة الطاقة المتاحة أثناء الكبح وعند التباطؤ (الطاقة التي تُفقد عادةً في محركات الاحتراق). يتيح لك هذا النظام شحن بطارية الجهد العالي جزئيًا وزيادة نطاق قدرة القيادة في الوضع الكهربائي. يمكن تنشيط ميزة المكابح للسماح للمركبة بالتباطؤ دون الضغط على دواسة المكابح. تعمل هذه الميزة كمكابح للمحرك، كما يمكنها إعادة شحن البطارية.

العوامل الأساسية التي تؤثر على نطاق القيادة الكهربائية

السرعة:

يساعد ضبط سرعتك على الطرق السريعة في المحافظة على التحكم التلقائي.

أنماط القيادة:

يساعد الحد من التسارع بشكل كبير واستخدام المكابح بتروّي في المحافظة على التحكم التلقائي.

درجة الحرارة:

تشغيل المكيّف الهوائي أو التدفئة أثناء القيادة يؤثران على التحكم التلقائي.

الحمولة:

يمكن أن يؤثر عدد الركاب أو حجم الأمتعة على نطاق قدرة القيادة الكهربائية.

شحن سريع وسهل

للاستفادة بشكل كامل من سيارة 3008 HYBRID الجديدة ومن وضعية القيادة الكهربائية بالكامل والتوفير في استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، يُنصح بإعادة شحن البطارية بشكل منتظم.

Charging at home and at the workplace

You can fully recharge the battery of your new 3008 HYBRID4:
– using a standard outlet (8 A, 220 V) in 7 hours;
– using a fast-charge Green’up type plug (14 A, 220 V) in 4 hours.

المحرك الكهربائي الهجين القابل للشحن

للحصول على إحساس قيادة أكثر قوة، تتوفر بيجو 3008 بطراز HYBRID4 (دفع رباعي). فهو يجمع بين: – قدرة كهربائية 147 كيلوواط / محرك بنزين Puretech بقوة 200 حصان. – محرك بقدرة 80 كيلوواط في الأمام ومحرك ثان بقدرة 80 كيلوواط في مؤخرة السيارة.

بطارية ليثيوم أيون (240-400 فولت)

نطاق عمل بطارية بيجو 3008 HYBRID4 ضمن الوضع الكهربائي بالكامل هو 59 كم (WLTP)، و69 كم (NEDC). تبلغ قدرتها 13.2 كيلوواط ساعي، ويتم وضع بطارية الجهد العالي أسفل المقاعد الخلفية، ذلك دون التأثير على مساحة صندوق الأمتعة. تتيح وظيفة “e-Save” للسائق تخصيص احتياطي من الطاقة الكهربائية لاستخدامه عند الرغبة أثناء الرحلة. إنها ميزة مفيدة جدًا عند القيادة في المناطق ذات المحددات.

HYBRID4: وضعية الدفع الرباعي

تتوفر سيارة بيجو 3008 العائلية ضمن إصدار المتعدّدة الاستعمالات. يعمل نظام الدفع الرباعي على تحسين تقنية الجر على الطرق الصعبة (المطر والثلج والجليد والطين). تتحرك السيارة عن طريق تنشيط محرك الاحتراق والمحركين الكهربائيين الموجودين في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة على التوالي، موّلدة بذلك قوة مشتركة تبلغ قوة 300 حصان. إذا كانت الطاقة اللازمة متوافرة، وإذا كانت البطارية مشحونة بشكل كافٍ، فيمكن حينها استخدام وضع الدفع الرباعي ضمن الوضع الكهربائي الكامل 100%.

انعاثات ثاني أكسيد الكربون

يتيح المحرك الهجين القابل لإعادة الشحن لسيارة بيجو 3008 المتعدّدة الاستعمالات تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى مستوى أقل من 29غ / كم (WLTP). أما في الوضع الكهربائي، فلا توجد انبعاثات لثاني أكسيد الكربون أثناء القيادة أبدًا.

الاستهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون

خفضت مجموعة ناقل الحركة للمحرك الهجين القابل للشحن في سيارة بيجو 3008 المتعدّدة الاستعمالات من استهلاك الوقود بحوالي 40٪ بفضل الوضع الكهربائي الذي يقلل من عدد مرات إعادة التعبئة التي تحتاجها.

علبة ناقل الحركة الأوتوماتيكية الكهربائية الجديدة e-EAT8

تم تطوير علبة ناقل الحركة الأوتوماتيكية الجديد e-EAT8 (ناقل حركة أوتوماتيكي عالي الكفاءة ذو 8 سرعات) لملائمة الاستخدام الكهربائي في الطرازات الهجينة. يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 520 نيوتن/متر، مما يوفر أعلى درجات متعة القيادة.

تتميز سيارة بيجو 3008 YBRID4 الجديدة بتصميم جريء ذو تقنية عالية وواجهة أمامية قوية تم تزيينها بمصابيح LED أمامية، كما ان أكثر مايميزها التوازن المثالي بين الجرأة والنعومة مما يدفع هذة السيارة لتتخطى حدود السيارات المتعدّدة الاستعمالات.

شارة HYBRID4

تزين شارات HYBRID4 سيارة بيجو 3008، وهي إشارة دقيقة إلى مكانة السيارة في عالم تكنولوجيا السيارات القابلة لإعادة الشحن.

مقاعد الكانتارا الفريدة من نوعها

تتميز سياراة بيجو 3008 HYBRID4 بتطعيمات حصرية باللون الرمادي Gravel Alcantara

وضوح معالم القيادة الكهربائية

لتسهيل الوصول إلى مناطق حركة المرور المقيدة، يتم تفعيل مؤشر LED سماوي اللون مرئي من الخارج في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي عندما تسير السيارة ضمن الوضع الكهربائي.

مقصورة i-Cockpit المصممة للقيادة الهجينة

The Peugeot i-cockpit of the Peugeot 3008توفر مقصورة بيجو i في سيارة بيجو 3008 HYBRID4 تجربة قيادة مثيرة وبديهية كل يوم. تم تصميم المفاتيح الرقمية وشاشة اللمس قياس 10 إنش لتوفير مزيد من التحكم والسهولة في الاستخدام.

شاشة العدادت الرقمية

في كل الأوقات تتيح لك شاشة العدادت الرقمية معرفة مايلي:

وضع القيادة: كهربائي أو رياضي أو هجين أو 4WD متاح فقط في سيارة HYBRID4 ذات الدفع الرباعي.
المدى الكهربائي المتبقي
معدل الوقود المتبقي
بيان استخدام الطاقة من خلال عداد الطاقة: توليد الشحن أو الشحن الجزئي للبطارية والوضع الإقتصادي للطاقة والطاقة القصوى.

شاشة لمس

يمكنك برمجة شحن السيارة عبر شاشة لمس قياس 8 بوصات تتيح لك الوصول إلى وظائف الإعداد وذلك من خلال معلومات الملاحة و معلومات القيادة لسيارة PEUGEOT 3008 متعددة الاستخدامات الهجينة القابلة الشحن.

نسب الطاقة التي توضح عمل النظام الهجين
إحصاءات استهلاك الكهرباء والوقود
مواقع نقاط الشحن والمدى المتبقي في الوضع الكهربائي عبر نظام الملاحة.
معايير الحمولة
تفعيل خاصية e-Save.

تحكم تلقائي يصل حتى 45 كم.

متعة القيادة

اختر وضعية القيادة المفضلة لديك مع سيارة الهايبرد القابلة للشحن: باستخدام طاقة الاحتراق أو الطاقة الكهربائية. سشعر بسعادة كبيرة عند القيادة على الوضع الكهربائي.